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原创|挑战“疆煤外运”极限远程醇氢电动创下15229公里世界纪录

新闻来源:未知   发布时间:2024-10-18  点击:91次

  “疆煤外运”,是货运行业的风向标。超长的运距、复杂的工况、极致的竞争……每一项都是对公路运输的极限挑战。

  于是,我们看到,在短短几年时间内,燃油重卡在油价上涨与运费下调的双重挤压之下快速“出局”,燃气重卡挑起了“疆煤外运”的大梁。如今,气价上涨、运力“内卷”,燃气重卡的优势岌岌可危。

  10月17日,远程星瀚H醇氢电动牵引车宣布成功挑战吉尼斯世界纪录 ™称号,并用超长续航、超低成本的表现,再次证明了,远程特色战略技术路线——醇氢电动,是商用车绿色转型的最佳路径,是新能源商用车全场景TCO最佳解决方案。

  继去年远程星瀚H醇氢电动牵引车仅用一箱甲醇完成1341公里黑河-长春寒区测试之后,今年,远程星瀚H醇氢电动牵引车转战大西北,再次向极限发起挑战。

  经过吉尼斯世界纪录官方认证,远程星瀚H醇氢电动牵引车成功挑战吉尼斯世界纪录™称号,从甘肃武威到新疆吐鲁番,仅靠一箱绿色甲醇完成1522.9公里极限里程挑战,成为“半挂式混合动力卡车单次加满绿色甲醇燃料行驶最远距离”纪录的创造者和保持者。

  当下,交通运输行业正处于全面落实“双碳”战略的关键节点,尽快实现干线物流的新能源化转型尤为重要和紧迫。远程星瀚H此次挑战的顺利完成,用真实运营成绩,打破了新能源重卡在长途干线物流领域的续航壁垒,为干线物流绿色升级带来了可靠选择。

  值得关注的是,本次吉尼斯世界纪录™称号挑战车辆是已经量产上市的远程星瀚H醇氢电动牵引车。

  远程星瀚H,以中国版绿色零碳能源——甲醇为核心动力,以远程特色醇氢电动为核心技术路线,以安全智能、高效受益为核心竞争力……这次世界纪录的达成,背后所依靠的正是远程一直坚持的原创精神和自信底气。

  作为远程新能源商用车的技术母体,远程星瀚H全面展现了远程在技术、架构和设计等方面的自主创新成果,融合了中国重卡新能源化、智能化的核心成果,代表了“中国智造”在全球新能源商用车领域的领先实力。

  此次纪录的达成,是远程探索醇氢电动技术的重要成果,更重要的是,为我国长途干线物流绿色转型提供了可行性更高的高质量路径。

  在道路运输全场景中,干线物流,对运输效率要求最高,对能耗成本要求更高,因此,新能源转型的难度也最大,是新能源重卡最难突破的场景。

  此次,远程星瀚H在干线物流场景达成极限续航挑战,是对远程醇氢电动技术路线实际应用价值的一次有力“背书”。

  首先就是续航能力,这历来是困扰干线物流运输新能源转型的痛点问题。远程星瀚H仅靠一箱甲醇实现了1522.9公里极限续航,在绿色环保的同时,破除了新能源技术路线常见的“里程焦虑”。

  此次挑战,起始点为甘肃武威,途径金昌、张掖、酒泉、嘉峪关、玉门、哈密,最后抵达新疆吐鲁番,远程星瀚H全程在高海拔、地形复杂、气候恶劣的“河西走廊”运行,在这样的工况下能够跑出超过1500公里的极限续航,足以证明远程醇氢技术路线的可靠性。

  其次是经济性,这是当下公路货运全行业最为关注的指标。在这次极限挑战中,远程星瀚H满载42吨,本次极限里程挑战总计消耗甲醇约787升,抵达终点时,甲醇剩余约15%。经过测算,车辆百公里平均醇耗约51.7升,按照当地醇价计算,每公里燃料成本仅1.034元。与传统重卡相比,运营成本大幅降低。

  随着取暖季到来,天然气价格上浮,燃气车在“疆煤外运”市场的竞争力难免有所削弱,此时,更加绿色环保的远程星瀚H醇氢电动牵引车不失为一个更好的选择。

  在“疆煤外运”干线物流运输场景达成的这次极限挑战,使得远程醇氢电动路线的环保性、经济性、可靠性得到全面验证。这也再次证明了远程醇氢电动路线的优越性,是当下新能源商用车全场景TCO的最佳解决方案,对于行业绿色转型、用户价值创造具有重要的现实意义。

  公路运输的新能源转型是个系统工程。在百花齐放的新能源解决方案中,一条技术路线能否落地,不仅取决于其技术领先性,更取决于其产业链、供应链协同、配套能力。

  远程醇氢技术路线,用一项世界纪录证明了其原创技术、原创架构、原创设计的领先性,并用醇氢生态的自主可控、安全便捷印证了其可行性。

  从源头上看,我国是全球目前最大的甲醇生产国和使用国,甲醇占全球产能60%,甲醇能源生产供应自主可控。推广应用甲醇燃料重卡,不仅有利于碳中和,还有利于国家能源结构变革,保障国家能源安全。

  再看燃料供给,稳定的醇源供给是醇氢电动商用车高效运营的关键。为此,远程布局醇氢生态科技,坚持绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展,通过醇、车、货、站、金融等一体化设计,构建起多元化绿色醇氢运力生态。围绕醇氢电动车辆运营,远程为用户提供甲醇燃料保质、保价、保供的一站式加注服务,并以覆盖全国干线物流运力网络为目标,计划在年底建设完成400座标准加注站,醇氢电动车辆运行到哪里,甲醇加注就保障到哪里。

  以此次极限挑战的“疆煤外运”线路为例,远程目前已建成甲醇能源加注站点15座,还可结合用户实际运营情况打造多元化便捷补能方案,进一步满足用户加注需求。

  随着星瀚H挑战吉尼斯世界纪录™荣誉的达成,后续,将有更多身处新能源运力转型困扰中的用户,有机会了解到这一技术路线在实际运营中的价值,并结合自身工况需求选择远程星瀚H醇氢电动牵引车作为新的运输工具,最终实现商用车绿色转型和用户价值提升的双赢!

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