4、深化校企合作聚焦人才培养,第二届京东养车明星技师大赛-校园赛顺利完赛;
7月30日,小拇指再传喜讯,来自抖音团单数据显示,小拇指198元机油保养套餐抖音交易量突破100W单大关!小拇指自主品牌机油以过硬的产品力再获市场认可!这不仅是小拇指在新媒体营销上的重要里程碑,同时也是小拇指20年厚积薄发、持续进化的结果。
目前小拇指新媒体营销位列行业前列,已在抖音上实现门店矩阵1200+、职人矩阵账号5000+,每个月视频发布量达3万条,并且每个月在抖音上开展1.5万场直播,这些都为198套餐的飞速增长做出了巨大贡献!
近日,随着2024虚拟F1中国公开赛拉开帷幕,PETROPOWER正式亮相虚拟F1中国公开赛。途虎养车携手官方赞助商胜牌全球,在比赛期间共同开展线下城市海选等一系列多元化活动,为广大车迷带来速度与激情的全新体验。
此次重磅亮相比赛现场的高端全合成机油PETROPOWER,是由沙特阿拉伯国家石油公司(后简称:沙特阿美)及赛事赞助商胜牌合作研发而来。
据了解,在2024虚拟F1中国公开赛期间,胜牌将在部分重点城市为广大车迷提供线模拟器的机会,从而进一步推广赛车文化。值得一提的是,胜牌将联合途虎养车为广大途虎用户开设独家赛道,冠军得主可直通总决赛,与专业级选手同台竞技。
3、深化校企合作聚焦人才培养,第二届京东养车明星技师大赛-校园赛顺利完赛
日前,第二届京东养车明星技师大赛区域赛火热进行中。至此,这场从6月启动的行业专业技能大赛即将完成全国九大赛区的区域选拔,最终将有18名机电选手与10名洗美选手登上8月16日全国总决赛舞台。
此前,京东养车依托在线学习汽车平台“云修培训App”,已建立北京、上海、武汉、成都、广州五大实训基地。2023年,京东养车联合包括阜阳技师学院在内的全国10所职业院校正式启动“揽月”项目,建立产教融合基地,设立京东养车订单班,制定人才培养方案,让学生可以同时完成培训教学、实操实训、精准就业等一系列培养任务,项目启动至今已经有数千名毕业生入职京东养车门店。
日前,国家统计局发布数据,2024年1—6月的汽车行业收入47672亿元,同比增5%;成本41730亿元,同比增5%;利润2377亿元,同比增10.7%;汽车行业利润率5.0%。6月汽车行业产业链的总体单车收入33.3万元,产业链单车利润1.3万元。
数据还显示,2017—2023年汽车行业当期利润率分别为7.8%、7.3%、6.3%、6.2%、6.1%、5.7%、5.0%。2024年上半年利润率5.0%。结合前几年,汽车行业利润率呈下行趋势。
多位业内人士认为,汽车行业利润下滑与上半年持续上演的“价格战”直接相关。为了抢夺更多市场份额,或者保住原有市场占有率,今年以来,数十家车企采取了“以价换量”的竞争策略。
值得一提的是,近期,宝马、奥迪、奔驰等多家车企宣布“退出价格战”。宝马中国方面表示,下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。(来源:中国经营网)
截图显示,接上汽大众厂家通知,为缓解经销商经营压力,自8月1日起全系车型将调整终端零售价格,降低终端优惠力度,初步计划调整如下:
涨价第一阶段(2024年8月1日-8月11日):自2024年8月1日起,全系车型进行价格回收,涨价幅度在3000元-10000元/台。涨价第二阶段(2024年8月12日起):自2024年8月12日起,全系价格再次进行回收,预通知在第一阶段基础上涨价幅度为2000元/台。
本田汽车7月25日宣布,10月、11月将关停在中国的两座整车制造工厂,以生产更多电动汽车应对来自中国品牌的激烈竞争。被关停的两座整车厂分别隶属于广汽本田和东风本田。此次关停后,本田在中国的年产能将从目前的149万辆缩减至120万辆。
更早前,一汽丰田和东风日产也陆续关停了个别工厂或生产线,以降低燃油车产能。
广汽本田官方回应称,近期发布了“蕴新智远”企业战略转型计划,致力于打造一个“更智能、更绿色、更高效”的广汽本田。“公司目前拥有4条整车生产线条在建生产线万台的第四生产线月关闭,正在建设的新能源生产线月投产。”
而东本方面则积极践行“创未来2030”战略,切实推进电动化转型,优化产能结构。“目前,东风本田在湖北武汉拥有三座整车工厂以及一座在建新能源工厂,其中,第二工厂生产线月暂停生产,正在建设的新能源工厂计划在2024年9月开始正式运营,全力推进电动化转型。”(来源:橙柿互动)
日前,青岛西海岸新区的左先生向齐鲁晚报·齐鲁壹点反映,7月15日自家的东风本田CRV在黑龙江探亲时发生刮碰,对方车辆全责,考虑时间成本,选择开回青岛维修。7月20日,他将车辆开到东风本田青岛泰陆达店进行维修,经现场拆检,给出的估价单费用是2587.78元。7月24日,自己提车时想要维修账单看一下,但4S店工作人员现场并没有给。“后来我是跟对方车主要了一份损失报告,上面显示预估损失金额竟然是4295元。”
价格一下差了这么多,引起了左先生的注意,他表示,通过比对发现,主要就差在气囊前传感器和前杠骨架,“这两个零件基本没有损害,我也没有同意更换,但是账单里却有,而且经过再次检查,只有气囊前传感器是换了,前杠骨架压根就没有换。”
对此,左先生质疑道,4S店通过扩大维修来提高费用,但这样不仅“骗”了保险公司的钱,对自己的车辆也会造成影响。对此,4S店回应称,确实因为流程存在问题,导致账单“更新”不及时造成误会,但并不存在扩大维修的情况。(来源:齐鲁壹点)
华夏能源网&华夏智能汽车(公众号hxqc3060)获悉,近日,小氢汽车(上海)有限公司(以下简称“小氢汽车”)与特殊目的收购公司(SPAC)Aquaron Acquisition(AQUNU)签订合并协议,拟通过借壳SPAC在美国纳斯达克挂牌上市。合并后,小氢汽车估值为10亿美元。
天眼查显示,小氢汽车成立于2020年,位于上海市,主要从事氢燃料电池汽车的研发与制造。其团队核心成员来自国内外知名整车企业、燃料电池汽车运营企业及燃料电池研发生产企业,例如比亚迪(SZ:002594)、福田等。
小氢汽车由方氢易氢(上海)科技有限公司100%控股,注册资本、实缴资本均为10000万人民币。2023年12月28日,公司完成了Pre-A轮融资,由全村创投、周源科技、磐石资本投资,但未透露具体融资金额。
从业务来看,目前,小氢汽车开发有一款燃料电池轻卡HUTUREO2,其研发中心与一期生产工厂也已落成,位于上海青浦区淀山湖片区。
9、余承东:很多人在故意黑我们,问界很快就会迎来100万辆下线日,问界汽车举行了其第40万辆新车下线仪式。在下线仪式上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东现身下线仪式现场,并透露了问界未来智驾规划。
他表示,问界车型将在8月到9月迎来ADS 3参数图片).0智驾版本的更新,智驾能力将会有巨大提升。预计11月份,会更新版本让智能驾驶能力上一个新的更大的台阶。
而在演讲中,余承东又来了一次大胆开麦,对多个话题都进行了回应,包括问界M7“换壳”争议和黑媒体“搞”华为等话题。
余承东表示,虽然很多黑媒体在黑,但是只要体验过问界的车,就知道是好车。关于下阶段发展,余承东也很自信,认为问界会继续加速前行,预计很快就会迎来第100万辆车下线。(来源:车东西)
7月30日晚间,小鹏汽车宣布全球推送新系统。此次更新一大重点在于,升级后的智驾功能适用于全国所有公开道路,以及掉头、环岛及狭窄⼩路等各种复杂路况。
在小鹏汽车董事长何小鹏眼里,这是一次迟到半年的发布,早在六个月前小鹏汽车已经实现全国都能开。但为了实现全国都好用的目标,小鹏没有立即推送,而是进行了充分的实车验证,发布前累计走过全国2595个城市、历经756万公里。
在最新的版本中,小鹏汽车已经将智驾的使用场景细化到具备中国特色的城中村、弄堂、胡同,甚至是没有路线的村庄道路,占据先发优势。(来源:界面新闻)
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