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日常保养

开车6年后才明白保养不是勤换机油就可以的都是吃亏换的经验

新闻来源:未知   发布时间:2024-07-04  点击:116次

  前两天他去参加一个亲戚的婚礼,吃饭的时候,碰到了老朋友小张。 他俩都喜欢车,就难免聊到汽车保养的话题。

  小张跟他吐槽,他养车这6年真是出了血本了。一到保养周期准时去换机油,生怕自己的爱车受半点委屈。

  原来,小张是个“贪小便宜吃大亏”典型。他虽然隔三差五就去换机油,但用的都是百十来块钱一桶的“地沟油”

  他心想,反正都是机油,能差到哪去?他不知道的是,这便宜机油就是“慢性毒药”!

  车的动力越来越不给力,油耗越来越高,车窗一摇下来,机舱里一股焦糊味,明显就是劣质机油惹的祸。

  前阵子,小张开车去外地办事,在高速上一脚油门下去,发动机突然“咣当”一声,接着冒出滚滚白烟。

  拖到修理厂一查,发动机油泥太严重,直接导致拉缸。修车费小张足足掏了两万多,这才意识到选对机油有多重要。

  听了小张的惨痛经历,老李感慨,保养汽车这事儿,真不是单纯勤快就行的,还得有“正确方法”。 不然再勤快,也是白搭。

  机油对发动机的重要性,就像食物之于人类一样,是维持正常运转的“粮食”。一个人如果长期吃些垃圾食品,身体迟早会亮红灯,如果给爱车用劣质机油,发动机也早晚得“罢工”。

  市面上的机油鱼龙混杂,品质差距之大。山寨机油,就跟地沟油一个德行,表面上看着香喷喷,实际上全是害人精!用它们保养发动机,跟慢性自杀没什么两样。

  反观优质机油,是货真价实的“养料”。成分讲究,净化能力一流,用着用着发动机都精神了,动力也上来了。俗话说,一分钱一分货,是有道理的。

  就拿合成机油和矿物机油来说,价格一个在天上,一个在地下,不是随随便便定的。

  矿物机油是石油的初级馏分,提炼工艺简单,杂质难免有点多,润滑性和抗氧化性都不太行。

  时间一长,发动机里就容易积碳、泥浆,跟得了慢性病一样,动力下降不说,还常犯毛病,寿命也变短。

  合成机油是石油中的精华,是经过层层合成、提纯出来的优质产品,含硫量低,抗氧化能力强,润滑性能也是一等一的好。定期用它做SPA,发动机能多运转好几年。

  买机油不能只看价格,贪小便宜吃大亏。该舍得花钱买品质的时候,一定得舍得! 别光会算经济账,也得学会算技术账,不然修车的钱都够买几桶好机油了。

  机油选得好,发动机也用的时间长,劣质机油“害惨”发动机不说,到时候维修起来,少则几千、多则上万,让你体验血本无归的滋味。

  有句话叫胡吃海塞一时爽,身体掏空火葬场,一分钱一分货,天底下哪有免费的午餐? 该投资的地方舍不得投资,最后还得自掏腰包去填窟窿,划不来。

  奉劝那些想贪便宜的司机们,莫在机油上斤斤计较了。该花的钱一定要花,该选的品质一定要选。发动机只有一个,好机油关系到你车子的生老病死,必须谨慎选择



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