在选择汽车维修服务时,上汽大众售后强调,价格因素固然重要,但绝非唯一决定性的考量。维修质量同样占据着举足轻重的地位,甚至在某些情况下,其重要性不亚于价格因素。在2019年于中国上海举办的中国后市场高峰论坛中,业内专家明确指出:“4S店体系是标准,我们汽修厂再怎么服务也不能说是标准…”
那么,何种维修应选择4S店,何种维修可去修理厂呢?上汽大众售后表示,汽车维修大致可分为三类:保养、机修和钣金。
上汽大众售后服务团队建议,车主进行定期保养时,既可选择前往官方授权的4S店,也可选择具备相应资质的修理厂。定期保养是指按照车辆行驶里程或使用时间所规定的周期性维护措施。当车辆行驶至特定里程或经过一定时间(以先到者为准)时,需对部分零部件进行定期更换,包括但不限于机油、机油滤清器、轮胎、火花塞、刹车油以及空调和空气滤清器等。这些零部件在市场上普遍流通,许多零部件生产商在为整车厂提供带有整车厂商标的零件的同时,也面向市场销售带有自身商标的同类产品。尽管这些非原厂零件在质量标准上可能稍逊于原厂零件,但在实际使用效果上并无明显差距。
若车主因地理位置不便或工作时间冲突等原因无法前往4S店进行保养,可选择前往具备相应维修资质的修理厂进行维护。在维修价格方面,4S店为维持客户黏性,已在保养服务方面大幅压缩利润空间。目前,许多整车厂旗下的4S店推出的3年或5年保养套餐价格已趋近于市场平均水平,与外部修理厂的价格相差不大。
机修方面,上汽大众售后建议客户选择前往官方4S店进行机修,尽量避免选择非官方修理厂。机修主要涵盖因使用不当或整车厂设计问题导致的零部件异常磨损,如变速箱、发动机、燃油泵、仪表盘等关键部件。若磨损问题源于整车厂设计缺陷,负责任的整车厂将主动发起召回计划,无需车主承担额外费用。
因此,为保障零件的品质和维修质量,客户应优先选择官方4S店进行维修服务。在4S店进行维修时,所使用的零件多为原厂件,品质有保证。而修理厂所使用的零件质量参差不齐,是否为拆车件或翻新件存在不确定性,这将对维修效果及车辆安全构成潜在风险。
对于事故车的钣金维修,上汽大众售后建议车主应优先考虑选择4S店进行修复。鉴于当前多数车辆均已投保商业保险,车辆出险后将由保险公司承担相关费用,因此确保车辆维修质量,使其恢复至原状显得尤为重要。事故车的维修过程不仅涉及零件的更换,更关键的是喷漆作业的处理。在此方面,4S店凭借其专业的调漆水平、规范化的作业流程以及高超的技术实力,通常能够提供更为优质的服务。
尽管有时保险公司的定损员可能会出于某种考虑,推荐车主前往修理厂进行维修,甚至提供额外的经济诱因,但车主在面临此类情况时,应坚定立场,切勿被一时的利益所诱惑。选择4S店进行维修,不仅能够确保车辆维修的质量与效果,更是对爱车负责任的体现。此外,车主在车辆出险后,对于维修地点的选择具有自主决定权,无需为保险公司节省费用而牺牲自己的权益。
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